推动备案大模型落地、共享数据，上海警方这样跨前服务企业

“实时车速39公里/小时，已行驶102公里，一切正常。”

在上海浦东新区智能网联汽车创新应用公安交通安全监管平台上，民警正调看自动驾驶车辆实时行驶情况，一旦车辆出现状态异常，警方可以及时提醒企业采取远程干预措施，避免事故的发生。

今年以来，上海公安机关深入践行主动警务、预防警务，通过严打涉企犯罪、跨前服务企业、护航新兴产业，努力打造市场化、法治化、国际化的营商环境。2024年以来，上海公安机关共收到企业感谢信、表扬信、锦旗1600余件，其中不乏世界500强企业。

向自动驾驶企业共享信号灯数据

在上海浦东金桥地区的自动驾驶开放测试路段，功能各异的无人驾驶小车正有序通行。除了无驾驶人智能网联汽车，很多市民还能看到配送车、清扫车、巡查车等一系列小型无人车，这些“小东西”被官方统称为无人驾驶装备，而测试号牌均由公安机关负责审核发放。

作为科技创新的前沿阵地，浦东新区在自动驾驶产业发展方面一马当先。澎湃新闻记者了解到，浦东已陆续设立临港、金桥、张江、世博、花木等多个自动驾驶开放测试区域，拥有智能网联汽车365辆，累计测试道路已超1500公里。

在产业发展过程中，如何既减少自动驾驶带来的道路安全问题，又保障企业得到最新、最多的测试道路数据？为此，上海市公安局浦东分局积极探索创新模式。

“有的测试车企通过摄像头识别信号灯，会存在超视距、视线遮挡等情况。”金桥智能网联技术研发部相关负责人周轶介绍，“为更好摸清企业需求，当时交警主动召集企业开了一次调研会，最后把金桥100公里范围内的175个信号灯的数据共享给了企业。”

近年来，为进一步简化无人驾驶企业办事流程，市公安局交管总队将无人驾驶装备号牌审核发放权限下放，压缩审批流程，由浦东公安分局交管部门直接对符合条件的企业申请进行审核发牌。

截至2025年5月，浦东公安分局已累计核发无人驾驶装备标牌43块，形成无人配送、无人清扫、无人巡检三大应用场景，车辆测试里程突破10万公里，测试时长近5万小时。

推动备案大模型落地

上海市徐汇区集聚了众多人工智能企业和互联网游戏企业，“模速空间”作为大模型专业孵化和加速平台，已入驻企业100余家，大部分为初创公司、小微企业。

在项目入驻揭牌后，徐汇分局网安支队主动对接运营公司，动态掌握企业底数。同时，协助企业梳理网站、APP及公众号等网络资产，对提交的网站备案审批给予绿色通道，同步开展网站漏洞扫描，督导整改漏洞隐患。目前，已累计推动43个备案大模型落地，约占全市的61%。

同时，在米哈游、莉莉丝、鹰角等本土游戏头部企业聚集的漕河泾开发区，共有互联网游戏企业100余家。徐汇警方不断加强涉企风险线索的搜集研判，持续强化对侵犯知识产权、破坏计算机信息系统、制造涉企谣言等违法犯罪的打击防范力度。

今年4月，米哈游公司反映有人使用《原神》游戏外挂，修改游戏内数值，导致其他玩家卡死、崩溃无法进行游戏，给公司造成损失数百万元。徐汇警方迅速在三地抓获制作、传播外挂软件的张某、蓝某、肖某。三人均因涉嫌破坏计算机信息系统罪被警方依法采取刑事强制措施。

打造“一体化”办案新模式

“从可疑网店店主和实际发货地址等信息分析，主犯一定是他！”今年4月中旬，在普陀分局“一站式”执法办案管理中心的合成作战室内，经侦、网安等多条线民警密切配合，共同侦办了一起制售假案件。根据信息循线深挖，警方锁定了一个从生产、包装到销售的制售假犯罪团伙，抓获13名犯罪嫌疑人。

案件的成功侦破，得益于中心合成作战平台的“一体化”办案新模式。近年来，普陀分局紧密联动市场监管、知识产权等行政监管部门，依托“一站式”执法办案管理中心助力提升案件打击质效，有力强化自主研判、线索深挖扩案能力，不断加大知识产权保护力度。

工作中，执法办案中心纵深探索“专业+机制+大数据”新型警务运行模式，以数据、法制、刑侦、治安、网安等多警种骨干力量为班底，组建24小时实体化运作的合成作战平台，按照中心总平台、部门分平台、派出所子平台的“三级”架构，建立起覆盖全局、上下贯通、权责明晰的职能体系，指导并带动案件线索研判、支撑、深挖等工作。

今年以来，普陀分局“一站式”中心已研发搭建50余个数据模型，成功办理案件1062起，抓获嫌疑人2400余名。其中，涉经济金融领域犯罪案件19起，刑事处理96人，先后捣毁5个制售假团伙窝点，为地区实体经济健康发展和创造良好营商环境保驾护航。